High remp motor
High Remp Motor, berpangkalan di pusat komuniti penunggang Sabah, Putatan, menawar pengalaman motosikal berbeza daripada bengkel biasa. Di sini, setiap enjin diselenggara dengan teliti oleh jurutera tempatan yang faham jiwa jalanan Malaysia. Dari penalaan ECU hingga penyesuaian tayar balap, High Remp menjadi destinasi utama pengendali moto yang ingin meningkatkan prestasi sambil mengekalkan rasa bangga terhadap kraftangan tempatan.
Bandar Putatan, 89500 Putatan, Sabah, Malaysia
Bengkel High remp motor di Bandar Putatan, 89500 Putatan, Sabah, Malaysia menawarkan servis berkualiti tinggi, harga kompetitif dan kemahiran mekanik terlatih yang menjadikannya pilihan utama untuk penyelenggaraan enjin, peningkatan prestasi serta keselamatan jangka panjang kenderaan anda.
- Maklumat lanjut
- Apa itu motor high remp dan mengapa ia popular di Malaysia?
- Berapa kos purata untuk menukar enjin 150cc kepada 300cc di bengkel Putatan?
- Adakah modifikasi high remp masih mematuhi undang-undang JPJ Malaysia?
- Bolehkah saya trade-in EX5 standard untuk model high remp 250cc terus di lokasi?
Maklumat lanjut
Apa itu motor high remp dan mengapa ia popular di Malaysia?
Motor high remp ialah jentera yang dimodifikasi untuk meningkatkan prestasi seperti kuasa enjin, tork maksimum, dan kelajuan puncak, menjadikannya pilihan utama pencinta motorsport tempatan di kawasan Bandar Putatan dan seluruh Sabah. Popularitinya melonjak kerana acara drag race legal di Litar Sepang, sokongan komuniti bengkel di Putatan 89500, serta trend sosial media yang menonjolkan bunyi exhaust sport dan tampilan body kit agresif.
Berapa kos purata untuk menukar enjin 150cc kepada 300cc di bengkel Putatan?
Di bengkel kami di Bandar Putatan 89500, kos penukaran biasa berlegar antara RM3,400 hingga RM4,800, bergantung kepada jenis blok enjin seperti Yamaha Y15 ke Y16ZR atau Honda RS150R ke CBR300. Harga ini merangkumi piston forged, crankshaft stroker, ECU remap, dyno tuning dan kerja tukar register JPJ; kami juga menyediakan pakej ansuran 0% selama 12 bulan melalui koperasi kakitangan Putatan.
Adakah modifikasi high remp masih mematuhi undang-undang JPJ Malaysia?
Ya, selagi anda mengekalkan kapasiti enjin asal kurari 30% daripada nombor casis, menggunakan sistem ekzos berdB bawah 99, serta memasang speed limiter sekiranya jentera direka untuk jalan raya; setelah siap, bawa motosikal ke PUSPAKOM Putatan untuk pemeriksaan dan dapatkan sijil kebenaran JPJ (VKL) agar insurans tidak terbatal. Kami menyediakan borang JPJ/JPJ1 dan pengurusan pendaftaran di kaunter bengkel.
Bolehkah saya trade-in EX5 standard untuk model high remp 250cc terus di lokasi?
Boleh, kami menerima trade-in semua model EX5, EX5 Dream, atau EX5 Class 1 dan menilai harga berdasarkan tahun buatan, enjin asal, dan keadaan rangka; nilaian biasa antara RM800βRM1,500 boleh ditolak terus daripada harga motosikal high remp 250cc Yamaha T135 atau Suzuki Raider R150 Fi yang siap dihidupkan di dyno room kami di Putatan 89500.